Роботизация в сфере государственных услуг. Меры поддержки развития роботизации» (Часть 1.) СЗФО РФ «Креономика»

Организация
 
Кластер «Креономика»
 
(Россия)
Дата проведения
 
20.11.2019 - 21.11.2019
Докладчик
Кораблёв Алексей Владимирович (Председатель правления Кластера «Креономика»)
 

Российская неделя роботизации прошла в 2019 году впервые в России в рамках Европейской недели роботизации. С этого года Кластер высоких, наукоёмких технологий и инжиниринга СЗФО РФ «Креономика» получил в Европейской ассоциации робототехники статус российского координатора данного мероприятия.

 
  • Возможности и перспективы использования Индустрии 4.0 в компаниях ЖКХ.
  • Цифровое планирование и управление операционной деятельностью (Delfoi - DELFOI ROBOTICS SOFTWARE).
  • Управление интеллектуальной собственностью.
 
 
Кораблёв Алексей Владимирович
Председатель правления Кластера «Креономика»

Модератор: Секционная дискуссия на тему «Роботизация в сфере госуслуг. Меры поддержки развития роботизации». Об актуальности темы говорить, наверное, не стоит. Итак, слово предоставляется Алексею Владимировичу Кораблеву, президенту концерна «R-Про».

Кораблев А.В.: Мне кажется, что секция, касающаяся возможностей использования роботизации и цифровизации в операционной деятельности предприятий, осуществляющих сервисные услуги для города всем очень важна, потому что производительность труда и повышение эффективности выполнения соответствующих операций напрямую влияет на жизнь каждого из нас, кто живет в городах. Если ремонтные работы будут производиться более качественно, эффективно, более быстро, это будет очень важно для жителей городов. А для компаний, осуществляющих городские сервисы, возможности, связанные с использованием современных высоких технологий открывают перспективы для повышения эффективности, сокращения издержек, ускорения выполнения работ, что наиболее важно.

Поэтому наш кластер: это предприятия-поставщики роботизированного оборудования и цифровых технологий, и компании — системные интеграторы, которые в этом направлении работают. Наш вклад проявляется в том, что мы выступаем консультантом администрации Санкт-Петербурга по разработке стратегии в области высоких технологий. Сегодня в промышленности это то, о чем не только говорят, но и реализуют: создание высокоавтоматизированных и роботизированных видов производств, которые управляются с помощью цифрового двойника, модели, где можно выстроить все процессы. На предприятиях сферы городских услуг такие технологии тоже могут быть использованы. Наша компания имеет опыт работы с Мосгазом, и это пример того, как организована работа в Москве, в крупном мегаполисе. Для ремонта трубопроводов используется такая роботизированная ячейка, как на фотографии справа [Слайд 1], и вы видите на фотографиях сверху слева — трубы, которые требуют ремонта, вырезаются, и везутся в соответствующую ремзону. В ремзоне быстро и эффективно происходит ремонт под управлением нашего цифрового двойника. Цифровой двойник с помощью технического зрения определяет место повреждения, происходит вырезка бракованного участка и приварка нового.

Я также хочу вам представить фотографии от нашего партнера - компании «АльфаТех» [Слайд 2]. «АльфаТех» это системный интегратор, входящий в наш кластер, который поставляет роботы KUKA и осуществляет проекты в сфере ЖКХ: водоканалы, газовые сети и так далее. То есть для целого комплекса работ, в том числе, как видно на этих фотографиях, есть решения для работ в агрессивных средах, которые позволяют существенно повысить эффективность. Кроме того, есть стандартные решения, которые применяются в других отраслях промышленности и которые могут применяться и на предприятиях коммунального хозяйства.

 
Презентация выступления. R-Про

В автотранспортных предприятиях для ремонтных зон можно очень эффективно применять соответствующую роботизацию. К примеру, в ремонтной зоне экскаваторов и тракторов [Слайд 3] , где используется технология цифровых двойников, выполненых в программном обеспечении Delfoi Robotics. Применение таких роботов и такого программного обеспечения делает процесс ремонта, в частности, выполнение сварочных работ при ремонте, существенно более эффективными. Ряд городских предприятий, которые обслуживают, ремонтируют технику, безусловно заинтересованы в модернизации своего оборудованияю

Складское хозяйство во многих отраслях присутствует, в том числе и на предприятиях, оказывающих госуслуги. Все, что касается складирования, работ, связанных с паллетированием, фасовкой, сортировкой, наклейкой этикеток, меток, бирок и так далее — все это операции, которые могут быть роботизированы. Есть стандартные решения, и их использование может повысить эффективность операций.

 
Слайд 1 (кликабельно)
Слайд 2 (кликабельно)

Сегодня у нас на форуме принимают участие коллеги из датской компании Introtec. Они производят мобильные сварочные роботы. [Слайд 4] На фотографии справа робот, который может быть установлен на автомобиле, и, соответственно, этот автомобиль может подъехать к месту, где выполняются сварочные работы, и тогда работы будет выполнять не сварщик, а шофер, параллельно выполняя роль оператора. Роботы с искусственным интеллектом на основе лазерного сканирования определяют те объекты, которые должны быть сварены, формируют траекторию сварки и делают сварку. Такие роботы заменяют сварщика. Сварщик — дорогостоящая профессия, их не хватает у нас в Санкт-Петербурге, во многих других городах. Качество сварки роботов существенно выше. Такое мобильное решение позволяет использовать шофера-оператора, который мобильно с таким приспособлением может приехать к месту ремонта и поставить робота. Достаточно просто вдвоем поставить робота в пределах досягаемости сварки. Весит он до 80 кг. Нажать зеленую кнопку, робот лазерным зрением определит место сварки, выстроит программу и сделает сварку. Другое аналогичное решение: робот установлен на электрокаре, он может подъехать к нужному месту и провести сварочные работы. Это специальная сварка труб. Поэтому такие решения могут вполне применяться и для Водоканала, и для Трансгаза и для других компаний.

Слайд 3 (кликабельно)
Слайд 4 (кликабельно)
 
Цифровое планирование и управление операционной деятельностью

У нас есть решение, специально предназначенное для управления деятельностью, это online-, web-ориентированное решение, тоже продукт компании Delfoi [Видео 1], который может управлять как роботизированными, так и автоматизированными и любыми другими работами. Причем есть опыт применения как в промышленности, так и в больницах и поликлиниках, где можно спланировать работу по операционной деятельности, любые процессы.

Видео 1. (кликабельно)

Предлагаю ознакомиться, на примере, со всеми аспектами расчёта ресурсов: людей, оборудования, приспособлений и так далее, ооптимизировать этот расчёт, выдать сменно-суточные задания и контролировать их исполнение, в том числе с помощью гаджетов и системы штрих-кодирования, GPS-навигации — если это контроль работы каких-то удаленных бригад. То есть это система, которая может планировать и управлять как роботизированным производством, так и любыми другими операционными процессами. И если мы внедряем высокотехнологичное оборудование, то нужно эффективно планировать и повышать его загрузку для того, чтобы оно быстрее окупалось, более комплексно его использовать. Поэтому такая система планирования — важнейшая задача для повышения качества работы организаций госсектора.

 
Управление интеллектуальной собственностью

Если мы говорим о внедрении решений Индустрии 4.0 — цифровизация, роботизация — в предприятия городских сервисов, то сегодня это частные решения, которые нужно проектировать и внедрять индивидуально, под заказ. Сегодня массовых решений еще нет, поэтому появление таких решений — это НИР, НИОКР и затем уже собственно внедрение. Если предприятия идут на такого рода работы, то они становятся обладателями интеллектуальной собственности, и такую интеллектуальную собственность целесообразно патентовать и коммерциализировать, чтобы эта интеллектуальная собственность повышала капитализацию компании.

Кстати говоря, у нас есть продукт, который позволяет оценить привлекательность того или иного НИР-НИОКРа с точки зрения возможности коммерциализации интеллектуальной собственности, и позволяет более эффективно реализовывать НИРы. В основе — российская методология TRIZ для управления RnD-проектами — вы сейчас видите на видео [Видео 2] — которая позволяет выбрать и активизировать стратегию управления интеллектуальной собственностью. Достаточно интересный продукт для инновационной деятельности. Инновационная служба, служба управления интеллектуальной собственностью компании, внедряя решения роботизации, цифровизации, могут использовать этот продукт и на начальной стадии — до момента запуска таких проектов, и когда проект уже реализуется.

Видео 2. (кликабельно)

Проектирование интеллектуальной собственностью должно быть такое, чтобы ее можно было далее коммерциализировать. К примеру, у нас есть кейс Мосгаза. Если аналогичное решение можно использовать не только для газовых сетей, но и, допустим, для сетей водоснабжения и водоотведения, то патентование дает возможность коммерциализировать это решение не только на своем предприятии, но и распространить по аналогичным.

Это краткое видение того, как можно развивать проекты внедрения Индустрии 4.0 на предприятиях данного сектора. Кроме того, наша группа компаний выполняет научные исследования в этой области с помощью цифровых двойников, изучает процессы, связанные с моделированием возможностей робототехники и подготовкой рабочих решений. Для отрасли городских услуг это в первую очередь индивидуальная разработка, и во многом это связано с НИРом и НИОКРом, проектированием и затем уже с реализацией. В частности, мы недавно проводили аудит для Водоканала, и нашли направление применения таким решениям по ряду процессов деятельности компании. Представляется интересным продолжение работы с предприятием по реализации тех идей, которые мы нашли в ходе аудита. Наш кластер готов взаимодействовать и с другими предприятиями ЖКХ, городского сервиса, проводить аудиты, распространять решения, которые у нас есть для предприятий этого сектора. Поэтому будем рады взаимодействовать. Спасибо.

Модератор: Спасибо, Алексей Владимирович. Я хотел бы задать вопрос.

Вы приводили пример, что доставляете робота весом 80 кг к точке, где он должен выполнить определенные работы. Для этого нам нужен шофер-оператор, с 80 кг он один может не справиться, значит нужен еще один человек. Есть какие-то нормативы по поднятию и передвижению тяжестей. Около 25 кг на человека, как я помню. Получается двое — мало, нужен третий. Не легче ли просто привезти одного сварщика? Шофер выполнил свою работу, сварщик — свою, и уехали. Вы предлагаете робота. Насколько это эффективно может быть?

Кораблев А.В.: Эффективность можно посчитать. Шофер в любом случае необходим, сварочный аппарат тоже нужно нести. Оператор, действительно нужен, чтобы не один человек. В судостроении такого рода роботы монтируют и переносят два человека. Не знаю по нормативам городского хозяйства, нужно ли больше. Мне кажется, двумя вполне можно справиться, а квалификация и заработная плата одного человека, который нужен чтобы перенести робота на место, абсолютно не такая, как квалификация сварщика, и дефицитность тоже, что нужно иметь в виду.

Модератор: Шофера долго обучать на оператора?

Кораблев А.В.: В утренней секции коллега из Дании — производитель этих роботов — привел интересный пример. Они для клиента, который приехал к ним в офис посмотреть на роботов, взяли шофера этого клиента — персонального водителя, и в течение пары часов показали, как работать. И шофер смог работать сварщиком. Потому что сложность — это просто нажать несколько кнопок.

Модератор: Еще раз спасибо. Предоставляем слово: руководителю проектного направления Фонд ЦСР — Наталии Андреевой.

 

Bottom Logo

Портал ЭлеЭкспо – это информационное интернет-издание в области электротехники, электроэнергетики и автоматизации.

Основная задача Портала — это оперативное информирование о новинках, которые были или только будут представлены на крупнейших российских и зарубежных электротехнических выставках.

Follow Us:

Контакты:
  • Телефон: 8 921 7871 350
  • E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.